Эмаль "АЛЮМОПОЛ ЭП" PROFI

Характеристики

Состав

Двухкомпонентный материал, состоящий из основы и отвердителя аминного типа. Основа эмали представляет собой суспензии пигментов и наполнителей в смесевом эпоксидном пленкообразователе.

Меры предосторожности

Продукт предназначен для профессионального применения обученными рабочими. Во время выполнения работ с материалом требуется обеспечить вентиляцию помещения. На объекте необходимо использовать спецодежду и обувь, респиратор, защитные очки и перчатки. Избегайте попадания материала на открытые участки кожи. Если материал попал в глаза или в рот, необходимо срочно промыть их в проточной воде и немедленно обратиться к врачу. Материал пожароопасный.

Транспортировка и хранение

Хранение и транспортировка при температуре от -40°С до +40°С. При хранении тара не должна подвергаться воздействию атмосферных осадков и прямых солнечных лучей.

В случае хранения при отрицательных температурах перед применением материал выдержать в теплом помещении не менее суток.

Гарантийный срок хранения в герметично закрытой таре изготовителя – 12 месяцев с даты изготовления. По истечении гарантийного срока эмаль может быть использована при условии соответствия ее свойств техническим условиям.

УПАКОВКА:

Евроведро 5 кг, 10 кг, 20 кг

Способ применения

Перед применением поверхность металла необходимо обезжирить, очистить от ржавчины, окалины и следов старой краски. В ряде случаев допускается механизированная и ручная очистка поверхности. Допускается нанесение по гладкой поверхности.

Эмаль состоит из двух компонентов: «А» - основа, «Б» - отвердитель.

Непосредственно перед применением компонент «А» -   предварительно перемешать низкооборотистой дрелью с перемешивающей насадкой, а затем смешать с компонентом «Б» в соотношении в форме поставки (пропорции 10:1).

Полученную смесь необходимо тщательно, но медленно перемешать до дна емкости (можно с применением дрели с насадкой на низкой скорости во избежание подсасывания пузырьков воздуха). После того, как отвердитель будет введен в полуфабрикат, материал необходимо выдержать не менее 5-10 мин и еще раз перемешать.

Небрежное перемешивание или неверное соотношение компонентов приводят к неравномерному отверждению и ухудшению свойств поверхности. 

Срок годности готовой смеси (при смешивании с отвердителем) в течении 6часов.   

Наносить на чистую, сухую поверхность.

Эмаль наносят методом пневматического или безвоздушного распыления, кистью или валиком в 2 слоя при температуре от -15 до +40°С и относительной влажности воздуха не выше 85%.

Высыхание покрытия до степени 3 происходит в течении 3-6 часов. Сушка между слоями при t=(20±2)°С, составляет 6 часов. Набор окончательных эксплуатационных характеристик достигается через 24 часа.

Допускается нанесение однослойного покрытия до 60мкм.

Разбавителем до рабочей вязкости служит: Разбавитель "Универсальный" PROFI.

Для исключения конденсации влаги, температура окрашиваемой поверхности должна быть на 3°С выше точки росы.

Не допускается окраска во время атмосферных осадков и по обледенелой поверхности.

Система лакокрасочного покрытия, состоящая из одного слоя грунт «ЦИНОПОЛ ЭП» PROFI и двух слоев эмаль «АЛЮМОПОЛ ЭП» PROFI, сохраняет свои защитные свойства более 15 лет в условиях повышенной влажности, перепада температур от -40°С до +400°С, воздействия агрессивных средств и паров химических реагентов.

Очистка оборудования: Разбавитель PROFI.

РАСХОД:

Расход на однослойное покрытие эмали 150-200 г/м², при толщине слоя 20-25 мкм.

ВРЕМЯ ВЫСЫХАНИЯ:

До степени 3, при температуре 20°С – 3 часа

Область применения

·        Для окраски металлических конструкций, железнодорожных мостов, стальных цистерн и резервуаров, трубопроводов и других объектов, эксплуатируемых в условиях открытой промышленной атмосферы умеренного, холодного и морского климата.

·        Для окраски цехов предприятий тяжелого машиностроения.

·        Для окраски подвижного состава (вагоны, локомотивы, грузовой автотранспорт).

·        Для окраски полов с интенсивной нагрузкой (спортзалы, склады, гаражи).

·        Для окраски надводной и подводной части речных и морских судов.